最近四川交通福利多多

成都天府国际机场航站楼刚开工不久

又一重磅红利来了

成都、资阳、内江、自贡的小伙伴

快来收好消息！

成都-自贡高铁可行性报告通过初步审查

蓉昆高铁今年有望全线开工

成都-天府国际机场-自贡铁路

5月15日至20日，成都经天府机场至自贡铁路可行性研究报告及天府机场段初步设计报告审查会在成都召开。会上，中铁二院对成自铁路可行性研究和机场段初步设计作了汇报，专家组及与会各方一致认为，成自铁路可行性研究报告调研充分、分析客观、结论可行。会议还审查通过了线路走向、设计时速、线长等重要信息。

铁路串起哪些地方？

将给小伙伴带来什么便利？

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接下来，相关方面将优化走向方案，合理设置站点，并抓紧修编完善成自铁路可行性研究报告和机场段初步设计报告，争取铁路总公司尽快出具审查意见，力争2017年底具备开工条件。

也就意味着，如果一切顺利，成自铁路将有望在今年底开工，按照计划工期3年计算，沿线的小伙伴最快2020年就能与这条高铁见面。

值得关注的是，成自铁路开通后，资阳、内江将成为拥有2条时速350公里高铁的城市，而川南重镇自贡也将迎来首条350公里时速高铁！届时，自贡小伙伴乘坐高铁前往省会成都只需1个小时。

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风风火火上成都啊！

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就像赶集一样方便

你说嗨不嗨？蓉昆高铁

审查会上对成自铁路有三个定位，咱们不妨先看看 ↓

这三个定位赋予了成自铁路更大的格局，事实上，成自铁路是蓉昆高铁的重要组成部分，该线在自贡东站接驳川南城际铁路自贡至宜宾段，在宜宾与规划建设的渝昆高铁并轨，直抵昆明。

简言之

蓉昆高铁可以形象的分为三段

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那么，除了成自铁路，蓉昆高铁另外两段如何走、建设进展如何呢？小编为你梳理↓

线路走向：正线起于川南城际铁路内江至自贡至泸州线规划建设的自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港工业区引入宜宾站，接拟建渝昆高铁。

正线全长：约90.1公里（双线）

设置站点：自贡东站、邓关中间站、大观中间站、临港中间站、宜宾站

设计时速：350km川南城际铁路示意图

日前召开的四川省铁路建设工作会议透露，2017年，四川省铁路基建投资计划263.4亿元，其中，川南城际铁路自贡至宜宾段被列为新开工建设的3个铁路项目之一。

线路走向：从重庆出发，途经永川、泸州、宜宾、昭通等地，引入昆明。

设置站点（宜宾境内）：宜宾站、高县站、筠连站

设计时速：350km据了解，渝昆高铁有望今年开工建设。另据华龙网消息，渝昆高铁重庆至宜宾段工期为4.5年，宜宾至昆明段为6年。

说到云南

四川的小伙伴掰手指算算